>>ACTION EN COURS LUTTE CONTRE LA POLLUTION DE L’USINE D’ENROBÉS ZI St MARTIN Nouvelle rencontre avec APPIA le 2 juillet 2009.
Grace à l’action soutenue et opiniâtre du CIL auprès de l’industriel et des Pouvoirs Publics (commencée en juin 2006), les premiers résultats se font sentir mais il reste encore beaucoup de progrès à obtenir. Certes l’industriel a modifié le système de chauffage de son installation en août 2008 (utilisation du combustible gaz naturel à la place du fuel lourd), et nous constatons une très nette diminution de la concentration du benzène qui était le seul paramètre hors norme. Mais le dégagement des odeurs affectant les secteurs résidentiels de la Maunière et de Costebelle atteint souvent des seuils intolérables alors que ces mêmes quartiers jouxtant la zone industrielle subissent un niveau d’imposition foncier parmi les plus élevés de la commune.Que reste-t-il à faire ? La position du CIL est claire : l’industriel ne respecte pas l’article 13 de l’arrête préfectoral d'exploitation de la centrale du 3 août 1987.qui stipule : « L’installation devra être aménagée et exploitée de telle sorte que son fonctionnement ne puisse être de nature à créer une gêne pour le voisinage par le bruit, les vibrations, les odeurs. »
L’Industriel n’est pas de cet avis et tente de démontrer par les résultats des analyses des rejets de la centrale en 2009 qu’il respecte les normes .Le CIL conteste fermement la validité des mesures effectuées à des moments choisis et demande que d’autres mesures soient réalisées en continu au court du cycle de production et en particulier lors du démarrage. Le CIL demande à l’industriel de mettre en œuvre tous procédés et dispositifs permettant d’éliminer les rejets toxiques et les odeurs quel que soient la période de production ou la qualité des matériaux utilisés. L’industriel reconnait que la centrale n’a pas les caractéristiques techniques d’une unité moderne (absence de malaxeur) mais qu’elle a bénéficiée depuis 30 ans d’une maintenance correcte et de plusieurs améliorations .Alors qu’il rejette l’adjonction du dispositif « malaxeur » compte tenu de son cout (1 M. Euros), l’industriel propose trois nouvelles améliorations techniques réalisables avant fin 2010 :
1. Optimisation du processus de production : Remplacement des automates de commande et de contrôle des appareillages .Un budget a été alloué pour une réalisation en fin 2009 .L’un des avantages sera d’optimiser le cycle de démarrage et la température du mélange gravats-bitumes en partie responsable de dégagements odorants lorsque le seuil dépasse 180 degrés.
2. Réduction des odeurs : expérimentation à partir du 27 juillet 2009 du produit Bitufresh, le masquage des odeurs utilisé précédemment ayant été abandonné.
3.Production d’enrobés basse température (100 degrés au lieu de 180) .Ce type de production diminuera notablement les problèmes rencontrés aujourd’hui. Cette évolution ne pourra être que lente en fonction des impératifs chantiers et de la demande des clients.
APPIA affirme qu’après la mise en œuvre des 3 propositions ci-dessus, il ne disposera plus d’aucune autre solution pour diminuer les nuisances olfactives, sauf à rajouter un malaxeur, solution exclue à priori du fait de son coût. Questionné sur les raisons du maintien de la centrale à Hyères alors qu’il pourrait utiliser la centrale moderne de La Farlède qui ne pollue pas, ne rejette pas de mauvaises odeurs et est apparemment bien tolérée par les riverains, l’industriel indique que la centrale de Hyères est mieux adaptée à son activité.
Le CIL de COSTEBELLE prend acte des progrès réalisés et demande fermement à l’industriel et aux pouvoirs publics de mettre rapidement en oeuvre les solutions nécessaires pour éliminer les nuisances olfactives et d'activer la création du CLIS . NB:la centrale ne fonctionne pas en aout,c'est un mois pour mieux respirer !
PREOCCUPATION LA LIMITATION DES NUISANCES SONORES.
>> AÉRIENNES : LA BASE EST AU MILIEU DE LA VILLE , LES HÉLICOS MANŒUVRENT JOUR ET NUIT ET RAJOUTENT UN NIVEAU DE BRUIT INSUPPORTABLE POUR LES RIVERAINS EN VUE DIRECTE DES PISTES: OBLIGER LA BAN A DÉLOCALISER LES EXERCICES DE LONGUE DURÉE SUR SITE ET RESPECTER LES ZONES D’ENVOL ET DE SURVOL. Lors de la CEME (Commission Extra Municipale Environnement ) du 15 décembre 2008, nous étions restés sur la promesse d'une Commission Consultative de l' Environnement au 1er trimestre 2009. Cette CCE ne s'est finalement réunie que le 2 décembre 2010. Elle a surtout été consacrée à l'examen du nouvel avant projet de Plan d'Exposition au Bruit. Costebelle est fortement touché par ce nouveau plan, toute la partie Est, sous ND de Consolation se trouvant désormais en zone de bruit D. Encore, les valeurs calculées sur une moyenne annuelle ne prennent pas en compte les déplacements au sol, ni les vols stationnaires. Toutes les questions que nous avions posé sur l'application de la charte de qualité ont été écartées, sauf la nécessité d'avoir une réunion au moins tous les ans, qui a été reconnue par tous les participants. Vous trouverez les cartes de bruit du PEB en cliquant ici.
Essais de RAFALE: La BAN nous a informé fin juin 2009 que l' aéroport d' HYERES avait été choisi pour effectuer une campagne d' essais du RAFALE. »en raison des conditions météorologiques favorables (vent fréquent et fort) ». On ne peut que s' étonner de cette décision, sachant que HYERES est en pleine période touristique ,qu' il existe à ISTRES un Centre d' Essais en Vol qui emploie 1500 personnes spécialement à cet effet et qui bénéficie de conditions encore plus favorables. On peut aussi regretter que la Commission Consultative de l' Environnement (dont nous sommes membres) n'ait pas été convoquée pour ce qui constitue une entorse majeure à la charte de qualité de l'aéroport et au projet de PEB en cours. Espérons que ces essais s' arrêteront rapidement. Malheureusement, nous avons pu constater pendant la dernière panne du Charles de Gaulle que les pilotes de Rafale préfèrent Hyères à Istres ou à Nimes, provoquant un bruit d'enfer pendant 15 jours et utilisant la postcombustion, interdite par la charte de qualité sur l'aéroport d'Hyères. En CCE, le Commandant de la BAN nous a clairement dit que les engagements antérieurs ne seraient pas tenus sur ce point. Il nous a également dit que Hyères , après la fermeture de Nimes Garons, serait la seule base de l'aéronavale en Méditérranée et que, par conséquent, les Rafales viendraient s'y entrainer quand ils voudraient (et comme il voudraient !!). Direction de la BAN : le Commandant de la BAN et le Commandant en second, directeur des opérations ont changé en aout 2009.Ils vont à nouveau changer en aout 2011. Nous espérons que les nouveaux arrivants prêterons plus d' attention à nos problèmes que leurs prédécesseurs. Trêve d' été : normalement, selon la charte de qualité de l' aérodrome, la BAN suspend ses opérations durant un mois chaque été. En 2009, les opérations ont été suspendues du 24 juillet au 17 août 2009,soit 3 semaines seulement. Elles ont redémarré à fond en pleine alerte ozone, avec des hélicos consommant 500 à 800 l/h de kérosène!! Réclamations : pour effectuer une réclamation à la BAN, le numéro à appeler est le 04 94 12 45 68. Quel que soit l' accueil qu' on vous y fasse, il est conseillé de rester correct. Vous trouverez l' historique de nos actions sur ce point dans les archives du CIL.
>>ROUTIÈRES : LES 2 ROUES NE SONT PAS AUX NORMES ET NUISENT EN TOUTE IMPUNITÉ . QUE FAIT LA POLICE ? OU SONT LES SONOMÈTRES ET LES PV POUR BRUIT EXCESSIF ?
>>ACTION EN COURS AMÉNAGEMENT DU PLATEAU de COSTEBELLE. PLU.
ZONE PAVILLONNAIRE AU P.L.U. 2010 AVEC LOGEMENTS SOCIAUX ET PETITS COMMERCES
Lors de nos assemblées générales de 2009 et de 2010, M. le Maire nous avait présenté un projet qui était beaucoup plus favorable pour l'environnement que celui du précédent POS. En gros, 2/3 des 10 ha du plateau étaient classés en ZNIEFF ou en Zone boisée. Malheureusement, le PLU a finalement repris les dispositions du POS, c'est à dire 2/3 en zone constructible,( dont la moitié avec un COS de 0,30, soit une maison tous les 500 m2) et 1/3 en zone naturelle.
Nous avons écrit au Maire et avons rencontré le commissaire enquêteur (voir ci joint lettre de F.Guidroux au commissaire enquêteur).
>>ACTION EN COURS
AMÉNAGEMENT DE LA VOIE DE SÉCURITÉ DFCI MAUNIERES-COSTEBELLE AVEC PISTE CYCLABLE
ATTENTION A LA RÉSURGENCE D’UNE ROCADE. Nous avions bien raison de lancer cet avertissement depuis 2 ans, puisque le nouveau projet de PLU a transformé la piste DFCI en route d'emprise 12m et prévu le raccordement à l'avenue de la Font des Horts à travers un nouveau lotissement à créer sur le plateau de Costebelle, tout ceci en dépit des engagements pris par notre Maire à nos dernières assemblées générales
LA PROPRETÉ ET LA SÉCURITÉ DU PARC ND. CONSOLATION / LYCÉE COSTEBELLE. Lors de notre AG du 23 février 2010, ce point a été évoqué. Mme GAYMARD, adjoint en charge des espaces verts, nous a assuré que cette zone était nettoyée régulièrement..... et tout aussi régulièrement repolluée par les élèves du Lycée.Elle a fait attirer l'attention du proviseur, sans grand résultat à ce jour.
A la suite de nos interventions, la chapelle anglicane avait été murée pour éviter tout risque d'accident. Depuis, une ouverture a été pratiquée dans les parpaings sur la face hors de vue de la route et des réunions y ont lieu, malgré le risque évident d'effondrement de ce qui reste de toiture. Les risques d'incendie sont toujours aussi élevés, la Marine n'ayant fait débroussailler qu'en octobre. Pour le 14 juillet, la Gendarmerie Maritime a du intervenir pour déloger des jeunes qui tiraient un feu d'artifice en pleine zone sèche. Un riverain a du aussi intervenir pour interrompre un barbecue. Dernière innovation : un circuit de motocross a été installé clandestinement dans le bois !!
PREOCCUPATION LE DÉPLOIEMENT DE L’ADSL GRANDE VITESSE. De nouvelles possibilités techniques existent pour désenclaver les quartiers situés loin des concentrateurs, comme c'est le cas pour Costebelle. La difficulté principale est de trouver les interlocuteurs adéquats parmi les nombreux acteurs de ce secteur. Nous envisageons une action collective à ce niveau.
PREOCCUPATION CHEMINS ET ESCALIERS DE LIAISONS PIÉTONNIERS. Nous avons écrit à M. le Maire sur ce sujet parmi d'autres. Ce point a été évoqué lors de notre Assemblée générale du 23 février 2010. La Mairie va examiner le cadastre et entretenir les parcelles qui s'avèreront municipales.
PREOCCUPATION
>>ACTION EN COURS CHAPELLE ANGLICANE:
UNE RUINE A SAUVER
Extraits de la lettre envoyée le 6 dec 2008 à M J.Politi , Maire de Hyères
De récents événements viennent de nous rappeler le triste déclin de cette chapelle qui tombe en ruine et dont la destinée préoccupe depuis longtemps le C.I.L de Costebelle ....Il y a moins de 40 ans cette chapelle accueillait encore les événements religieux qui ont marqué l’enfance de bien de jeunes Hyérois ....et elle constitue par son style architectural un édifice intéressant du patrimoine hyérois ....
Constatant la défaillance des propriétaires à entretenir la Chapelle, le CIL de Costebelle explore depuis des années toutes les solutions permettant de la sauver et de lui trouver une utilisation convenable soit comme Salle de concert, Maison de quartier ou pourquoi pas comme simple résidence privée. Les préoccupations du C.I.L sont claires : l’acquéreur doit s’engager à restaurer l’édifice en lui conservant son aspect extérieur original et en le destinant à un usage conforme aux bonnes moeurs.... Hélas !! Nos craintes étaient fondées puisque le milieu du toit de la chapelle s' est effondré pendant le week end du 1er mai 2009. Le reste ne va pas tarder à suivre. Cela n' empêche pas des jeunes totalement inconscients de continuer de s' y rendre pour flirter tranquille, malgré un danger très évident. A la suite de cet effondrement (et à l' article que nous avons suscité dans Var matin) la Mairie a fini par prendre quelques mesures de mise en sécurité. Voir l' article de Var matin du 5 mai 2009 en cliquant ici
La chapelle apparaît maintenant sur le site d'une agence immobilière en tant que maison 7 pièces à vendre !!!.
>> ACTION du Nouvel An : LA GALETTE DES ROIS pour les enfants de l'école maternelle. Comme chaque année le CIL a offert la galette des rois aux enfants de la maternelle de Costebelle.
ACTION EN COURS PROGRAMME IMMOBILER GEORGES V :
Nouveau à fin février : le promoteur vient de se désister de son appel devant la cour d'appel administrative de Marseille, ce qui met définitivement fin à cette affaire. M. le Maire nous a assuré que cette zone serait classée en ZPPAUP, ce qui interdira les constructions en hauteur.
PREOCCUPATION L’AMÉLIORATION DES TRANSPORTS COLLECTIFS DU QUARTIER VERS LA GARE ET LE CENTRE VILLE , DES PISTES CYCLABLES. PREOCCUPATION CANAL DE PROVENCE : EVALUER LES BESOINS AVANT D’AGIR . PREOCCUPATION MAISON DE QUARTIER POUR LES ASSOCIATIONS : METTRE AU PLU (PLATEAU COSTEBELLE)
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